άνοιξη σπειρών ανελκυστήρων 4x4 50mm

4x4 μέσο φορτίο από το δρόμο 50mm άνοιξη σπειρών ανελκυστήρων για το μέτωπο περιπόλου Y61 της Nissan

Περιγραφή προϊόντων

Η άνοιξη σπειρών Toptiger μπορεί με το λιγότερο υλικό διατηρώντας την ανώτερα ποιότητα γύρου & τα χαρακτηριστικά μεταφοράς φορτίων.

Τα ελατήρια σπειρών Toptiger σχεδιάζονται και κατασκευάζονται στην Κίνα στον εξαναγκασμό των προτύπων για να σταθούν μέχρι μερικούς από τους πιό σκληρούς όρους που βρίσκονται οπουδήποτε στον κόσμο.

Η άνοιξη σπειρών Toptiger ακριβώς τα βασικά τμήματα ανελκυστήρων μόνο και δεν έχει το drivability ενός πλήρους συστήματος αναστολής.

Μαζί με τους απορροφητές κλονισμού αποτελούν το σύστημα αναστολής οχημάτων που κρατά τα ελαστικά αυτοκινήτου σε επαφή με το δρόμο.

Διαθέσιμος σε ένα ευρύ φάσμα των εκτιμήσεων φορτίων για να διατηρήσει το βέλτιστο ύψος γύρου

ΚΡΥΟ ΠΟΥ ΚΟΥΛΟΥΡΙΑΖΕΤΑΙ - CNC το κρύο κουλούριασμα εξασφαλίζει την τέλειες συνέπεια και την ακρίβεια, λιγότερη θερμότητα κατά τη διάρκεια
η κατασκευή διατηρεί τις υλικές ιδιότητες με συνέπεια τη μακρύτερη ζωή.

ΦΡΑΓΜΟΣ ΠΟΥ ΞΕΦΛΟΥΔΙΖΕΤΑΙ - η αποφλοίωση φραγμών είναι η διαδικασία το υλικό σε ένα ακριβές μέγεθος πρίν κουλουριάζει,

αυτό εξασφαλίζει τα diameterremains σταθερά και χωρίς ρωγμές κατά μήκος του ολόκληρου μήκους του.

ΠΥΡΟΒΟΛΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΤΕΛΛΕΤΑΙ - χειρίζεται την ένταση υλικής επιφάνειας για να μειώσει την πίεση, ενισχύει πολύ τη ζωή άνοιξη.

ΤΡΙΠΛΟΣ ΚΟΚΚΑΛΙΑΡΗΣ - κάθε σπείρα συμπιέζεται πλήρως σε ένα στερεάς κατάστασης 3 φορές η τακτοποίηση σπειρών.

ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟ ΚΑΙ ΓΡΑΜΜΙΚΟ ΠΟΣΟΣΤΟ - που χρησιμοποιείται σύμφωνα με τα αρχικά vehiclemanufacturers την προτίμηση,

το προοδευτικό ποσοστό αύξησης ελατηρίων ως springcompresses, γραμμικά ελατήρια διατηρεί ένα συνεπές ποσοστό

σε όλη τη σειρά του.

POWDERCOATED - Όλα τα ελατήρια είναι ηλεκτροστατικά για ένα ανθεκτικό τέρμα.